РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ Система перекачки дизельного топлива
Предлагаемая система перекачки дизельного топлива спроектирована для перекачки дизельного топлива из открытых емкостей. Данное руководство предоставляет общую информацию по бережной эксплуатации и обслуживанию изделия, которые призваны обеспечить долгосрочность и надежность эксплуатации.
ОБЩИЕ ИНСТРУКЦИИ
Данное руководство разработано для того, чтобы предоставить пользователю общее представление об устройстве и необходимые инструкции по эксплуатации работе устройства. Внимательно прочтите данное руководство перед установкой, обслуживанием или ремонтом оборудование, поскольку оно содержит всю необходимую информацию по безопасному и эффективному использованию данного оборудования. Рекомендации по схемам обслуживания, указанные в данном руководстве, являются минимальным требованием, выполнение которого гарантирует эффективность, безопасность и долговечность устройства при нормальных условиях эксплуатации. Внимательно следите за исправностью и безопасностью основных элементов устройства. Демонтаж защитных элементов для проведения ремонтных и смазочных работ должен производиться авторизованными специалистами после остановки устройства и отключения его от источника электрического тока в соответствии с требованиями Стандарта 292/2 Ноябрь 1992 часть 4.1.4.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
При перекачке дизельного топлива всегда используйте защитные резиновые перчатки, предназначенные для работы с топливом, а после завершения работы тщательно мойте руки. Всегда удаляйте топливные пятна по мере их появления, чтобы не поскользнуться; не допускайте загрязнения оборудования. Относитесь бережно к участкам с элементами управления. При очистке, в частности, при удалении грязи и пыли, всегда используйте соответствующую одежду и соответствующие средства защиты. Никогда не помещайте руки и прочие конечности в область вращающихся элементов.
ТРАНСПОРТИРОВКА
Масса устройства указана на Идентификационной Табличке устройства. Перемещение насоса осуществляется вручную без применения специальных подъемных устройств и механизмов.
УСТАНОВКА
Подключение к источнику электрического тока должно быть выполнено через разъем, соответствующий требованиям стандарта CEI, и оборудованный выключателем (чтобы питание в процессе самого подключения можно было отключать) на основе предписаний L.46/90. Всегда следуйте местным и общегосударственным предписаниям.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР
Перед подключением к источнику питания убедитесь, что провода не находятся под напряжением и основные выключатели находятся в положении ВЫКЛ.
ЭЛЕМЕНТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Главный выключатель
Он располагается сбоку на корпусе устройства и позволяет пользователю за короткий промежуток времени осуществить выключение устройства. После остановки мотора процедуру запуска можно повторить снова.
Механическая защита
Установлена металлическая защита для ограничения доступа к механическим вращающимся деталям, элементам с высокой температурой и деталям, находящимся под электрическим напряжением.
Вредное воздействие
Генерируемый устройством шум не превышает 80 дБ (А). Вибрации отсутствуют.
ВРЕДНЫЕ ВЫБРОСЫ
Образование паров незначительно.
ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
При возникновении пожара запрещается применение воды для тушения. Применимы специальные порошки для пожаротушения, содержащие C02. Рекомендуется держать огнетушители рядом с работой с насосом. Горение краски и пластиковых элементов может приводить к образованию ядовитых газов: используйте стандартные меры безопасности при возникновении пожара (всегда обращайтесь к специалисту по технике безопасности, курирующему место установки оборудования).
ПРИМЕЧАНИЕ: УСТРОЙСТВО И ЕГО ЭЛЕМЕНТЫ СПРОЕКТИРОВАНЫ ТАК, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. ВНЕСЕНИЕ ЛЮБЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ИЗМЕНЕНИЙ В УСТРОЙСТВО ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗ ПИСЬМЕННОГО РАЗРЕШЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ПРИВОДИТ К ОТКАЗУ ОТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ И ОСВОБОЖДАЕТ ОТ ВСЕХ ВИДОВ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.
СПИСАНИЕ И УТИЛИЗАЦИЯ
Устройство в основном из металлических деталей. Его следует разобрать и отправить на повторную переработку. Топливо в емкостях по месту установки собирается и передается авторизованному специалисту по переработке топлива. Все неразлагающиеся и пластиковые элементы собираются отдельно и передаются авторизованному специалисту по сбору или утилизации отходов.
0.3. ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Система перекачки дизельного топлива компании является гидравлической машиной, которая перекачивает заданный объем жидкости в единицу времени в сборочную емкость из открытой питающей емкости.
Насос может быть укомплектован следующим дополнительным оборудованием:
• объемный счетчик расхода, с фильтром
• всасывающий фильтр
• комплект впускной (шланг для дизельного топлива и обратный клапан с фильтром)
• комплект выпускной (шланг для дизельного топлива, заправочный пистолет)
• несущая рама
ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительное оборудование продается отдельно, выбор дополнительных элементов остается на усмотрение покупателя, leaving risk analysis valid; в Руководстве по эксплуатации и обслуживанию содержится вся необходимая информация по безопасной эксплуатации всего перечня устройств.
НАСОСЫ
Компания применяет следующие типы насосов:
• пластинчатый насос, в котором мотор, расположенный в специальной камере корпуса насоса, перемещает жидкость в направлении собственного вращения, вытесняя пластинами жидкость из зоны низкого давления в зону высокого давления.
Идентификационный номер устройства:
• PA1 60, PA2 80, PA2 100
• FIX UP 60
• LIGHTPUMP 60, LIGHTPUMP 80, LIGHTPUMP 100
• HI-FI 60, Hl-Hl 80
(Смотрите данные на табличке на корпусе устройства)
1.1 ОПИСАНИЕ УСРОЙСТВА
Система перекачки дизельного топлива разработана и произведена в соответствии со следующими стандартами:
• Требования к электрооборудованию: EN 60204-1 and EN 60529
• Технические требования: EN 292-1 и EN 292-2; EN 55081 -2,
EN 55011C/A.
• Прочие требования 89/392 CEE.
1.2 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Система перекачки дизельного топлива была спроектирована и разработана для перекачки ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА из резервуаров, емкостей и бочек.
Запрещается использование насоса для перекачки жидкостей иного происхождения, таких как бензин, метан, пищевые жидкости, взрывчатые и едкие вещества (или легковоспламеняющиеся вещества). Устройство не предназначено для эксплуатации во взрывоопасной среде.
Запрещается эксплуатация насоса детьми и людьми с ограниченными способностями. Запрещается эксплуатация устройства вблизи от легко воспламеняющихся жидкостей (бензин, спирт и т.д.). Запрещается эксплуатация устройства в закрытых помещениях вблизи машин, работающих на бензине, СНГ, метане.
1.3 ТРАНСПОРТИРОВКА И РАСПАКОВКА
Из-за габаритов и массы устройство легко транспортировать вручную. Убедитесь в целостности упаковки и отсутствии повреждений устройства. Об обнаруженных неисправностях следует сообщить в 10-дневный срок с момента получения устройства.
Для надлежащей распаковки следуйте приведенным ниже инструкциям:
1. Разместите коробку на земле в соответствии с указаниями на упаковке.
2. Аккуратно откройте коробку, извлеките устройство и разместите его на земле или устойчивой поверхности.
3. Убедитесь, что устройство и все вспомогательное оборудование не имеют повреждений. Извлеките заглушки из впускного патрубка насоса и выпускного патрубка счетчика расхода.
4. Прикрепите панель и разместите устройство на земле или устойчивой поверхности в температурных условиях в пределах -20° C и +50° C. Рабочее место должно хорошо освещаться и проветриваться. Для оптимальной эксплуатации устройство следует размещать как можно ближе к уровню перекачиваемой жидкости (максимальное превышение не более 2 м над уровнем жидкости).
5. Прикрепите выпускной шланг к фланцу счетчика расхода с одной стороны и к заправочному пистолету с другой.
6. Мы рекомендуем использовать всасывающий шланг либо любой другой всасывающий спиральный шланг из пластика или резины, пригодных для использования с дизельным топливом; внутренний диаметр должен составлять 25 мм. Шланг должен быть герметичным. При применении шланга длиной 4 метра и более мы рекомендуем использовать обратный клапан с разгрузкой давления и фильтром. Мы рекомендуем использовать шланг и заправочный пистолет для оптимальной производительности и безопасности.
2.1 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ИСТОЧНИКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА (220 В):
Насос должен быть оборудован предохранителем минимальной мощностью 30мА в соответствии со стандартами DIN. Вилка подключается к заземленной розетке типа SHUKO. Не обрезайте и не заменяйте поставляемую вилку.
2.2 ЗАПУСК
После закрепления всех впускных и выпускных шлангов, подключения кабеля электрического питания, а также заправочного пистолета в режиме ЗАКРЫТО, можно приступать к запуску насоса.
Поместите впускной всасывающий шланг в емкость с топливом, а заправочный пистолет в заправочное отверстие, включите выключатель электрического питания насоса, постепенно выжмите рычаг заправочного пистолета для начала подачи дизельного топлива. После завершения заправки, чтобы заблокировать подачу топлива отпустите рычаг заправочного пистолета, затем нажатием выключателя на насосе отключите питание насоса.
Отключайте насос от источника питания, если использование насоса не предполагается.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
1. Замок рычага заправочного пистолета призван облегчить процесс заправки. Запрещается оставлять пистолет без присмотра во избежание перелива топлива. Не запускайте насос вхолостую. Запускайте насос только после подключения впускного и выпускного шлангов.
2. После того, как рычаг пистолета отпущен, и подача топлива прекратилась, выключите насос как можно быстрее.
3. При снижении мощности рекомендуется выключить насос и отсоединить его от источника питания во избежание самопроизвольного запуска.
4. Запрещается прикасаться к электрооборудованию мокрыми руками. Запрещается работа без обуви с резиновой подошвой или при частичном погружении в воду.
5. Продолжительность одного рабочего цикла не должна превышать 30 минут. Длительная эксплуатация может привести к повышению температуры до 60 С.
3. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Любые работы по обслуживанию и ремонту оборудования проводятся после его выключения, отсоединения от источника электрического тока и удаления остатков перекачиваемой жидкости. Для нормального функционирования устройство каждые три месяца проводите очистку фильтра счетчика расхода и полный осмотр оборудования.
3.1. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НЕПОЛАДКИ
ПРОБЛЕМА
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
РЕШЕНИЕ
Насос не качает
1. Поломка всасывающей линии
2. Открыт возвратный клапан
Проверьте на наличие утечек во впускной всасывающей линии. Извлеките и осмотрите клапан; он должен двигаться свободно и на нем не должно быть грязи и мусора
3. Залипают лопасти
Проверьте лопасти и пазы на наличие сколов, задиров и признаков износа
4. Протекает сальник
Затяните крышки и соединения
5. Чрезмерно изношены ротор или лопатки
Проверьте ротор и лопасти на предмет чрезмерного износа или повреждений
6. Заблокирован выпускной патрубок
Проверьте выпускной патрубок насоса, шланг, пистолет и фильтр на предмет закупорки
Насос гудит, но не работает
1. Грязь в насосе
2. Поломан мотор
3. Сломан ключ
Прочистите полость насоса. Верните продавцу. Удалите весь мусор и замените ключ.
Низкая мощность
1. Фильтр забит грязью
2. Повреждена впускная всасывающая линия
Извлеките и прочистите фильтр. Проверьте впускную линию на наличие утечек или соответствие минимальным требованиям; она может быть слишком короткой, длинной или негерметичной
3. Залипает возвратный клапан
4. Залипают лопасти
5. Чрезмерный износ ротора или лопастей
Извлеките и осмотрите клапан. Проверьте лопасти и пазы на предмет износа. Проверьте ротор и лопасти на предмет чрезмерного износа или повреждений
6. поврежден шланг или пистолет
Замените шланг или пистолет
7. Забился фильтр
8. Низкий уровень жидкости
Замените фильтр. Наполните емкость
Насос работает медленно
1. Неверное напряжение
Проверьте напряжение на входе при работающем насосе
2. Залипают лопасти
3. Повреждены провода
Проверьте лопасти и пазы на предмет износа
4. Поврежден мотор
Проверьте соединения. Верните продавцу
Мотор глохнет
1. Возвратный клапан залипает
2. Низкое напряжение
Извлеките и осмотрите клапан. Проверьте напряжение на входе при работающем насосе
3. Чрезмерный износ ротора или лопастей
Проверьте ротор и лопасти на предмет чрезмерного износа
4. Мусор в полости насоса
Прочистите рабочую полость насоса
Мотор перегревается
1.Перекачивание высоковязких жидкостей
Данные жидкости можно перекачивать в течение коротких временных отрезков (продолжительность рабочего цикла менее 30 минут)
2. Засорился фильтр
Извлеките и прочистите фильтр
3. Ограниченные возможности шланга
Извлеките и прочистите трубку. Верните продавцу
4. Поломка мотора
Прочистите и проверьте ротор насоса, лопасти
5. Ротор насоса заблокирован
Мотор не включается
1. Отсутствует питание
Проверьте напряжение на входе
2. Поломан выключатель
Верните продавцу
3. Поломан мотор
Верните продавцу
4, Вышла из строя термозащита
Верните продавцу
5. неправильная проводка
Проверьте проводку
Утечка жидкости
1. Испорчен o-образный сальник
Проверьте все о-образные сальники
2. Грязь в уплотнении вала
Прочистите уплотнение и уплотнительные каналы
3. Испорчено уплотнение вала
Замените уплотнение
4. Несовместимая жидкость
Направьте список деталей, контактирующих с жидкостью, производителю жидкости
5. Ослабли крепления
Затяните крепления
3.2 МЕХАНИЧЕСКИЕ РИСКИ
Детали, подверженные износу:
Лопасти.
Подшипники.
Ротор.
Данные детали следует заменять оригинальными запасными деталями квалифицированным персоналом в авторизованном сервисном центре.
3.3 ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ
Конструктивные особенности мотора:
Закрытый вентилируемый двухполярный мотор с защитой IP 55, изоляционный класс F.
Конструктивные особенности насоса:
Корпус насоса: чугун G 25
Корпус электромотора: чугун G 25
Лопасти: спечённый сплав на основе железа
Вал электромотора: нержавеющая сталь
3.3 КАЛИБРОВКА СЧЕТЧИКА РАСХОДА
Необходимо проводить калибровку вновь купленных счетчиков расхода, а также счетчиков расхода после ремонта, перед измерением расхода жидкости с иными физическими свойствами, или после значительного износа деталей. Для процедуры калибровки потребуется поверочный контейнер или контейнер ИЗВЕСТНОГО объема. Рекомендуется использовать контейнер объемом не менее 19 литров (5 галлонов).
Процедура калибровки
Заполните контейнер известным объемом жидкости.
Калибровка необходима, если числовые показатели счетчика расхода не совпадают с реальным перекаченным объемом. Убедитесь, что насос отключен, и давление в системе спало, затем удалите изоляционный винт и поверните винт калибровки против часовой для снижения отображаемого объема величины или по часовой для увеличения. Полный оборот соответствует приблизительно 0,4 л. Установите изоляционный винт на место.
Повторяйте шаг 2 до тех пор, пока результаты калибровки не станут удовлетворительными.
4.1 ЗНАКИ ОПАСНОСТИ
Запрещается проводить любые виды работ с оборудованием под напряжением
Любое отступление от инструкции должно быть авторизовано ответственным лицом
При возникновении нестандартной опасности на месте проведения ремонтных работ должно присутствовать еще одно лицо помимо лица, проводящего ремонтные работы
Выполняйте рабочие операции в строгом соответствии с мерами безопасности
В соответствии с DPR.547, нормами по предотвращению несчастных случаев на производстве
В соответствии с Европейской Директивой 2002/96/EC относительно утилизации электрического и электронного оборудования, (WEEE), значок, указанный на насосе и/или на упаковке, говорит о том, что вы должны утилизировать упаковку от оборудования должным образом. Она пригодна для переработки. Помогите защитить окружающую среду, доставьте упаковку в ближайший центр по переработке и разместите ее в соответствующем контейнере. Никогда не выбрасывайте электрическое оборудование и батарейки вместе с домашними бытовыми отходами. Если ваш поставщик предлагает услуги по утилизации, пожалуйста, воспользуйтесь ими или воспользуйтесь услугами альтернативных местных служб по утилизации отходов. Утилизируйте отходы в соответствии с рекомендациями, поскольку повторная переработка позволит защитить окружающую среду.
Добавить в корзину
