Насос для дизельного топлива Pressol Mobifi 12

К обязательным требованиям по правильному использованию прибора относится следование предписаниям данного руководства по эксплуатации, которое необходимо полностью прочитать до ввода насоса в эксплуатацию.

Любое применение прибора, кроме прямо указанных в данном руководстве по эксплуатации, (для других сред, использование с применение грубой силы) или собственноручное изменение (перестроение, использование не оригинальных запчастей), может привести к серьезным опасностям и рассматривается как использование не по назначению.

За весь вред, полученный в связи с использованием не по назначению, ответственность несет пользователь. При ремонте электрических частей необходимо следить за соответствующими предписаниями по безопасности и проверки. При ремонте использовать только оригинальные запчасти, т.к. иначе измениться указанная производительность.

Область применения

Насос для дизельного топлива предназначен только для перекачки дизельного топлива и газойля, если они не нагреты выше точки возгорания. Температура перекачиваемой среды должна находиться между –10 °C и +40 °C . Нельзя выходить за указанные пределы температур в любую сторону. Так как мотор и выключатель не являются взрывобезопасными, насос нельзя:

• Во взрывоопасных зонах.
• Для перекачки горючих материалов классов пожароопасности A I, A II и B.

Монтаж

• Если насос для дизельного топлива устанавливается стационарно по месту использования, то для монтажа необходимы 4 шурупа диаметром менее 6 мм (не входят в комплект поставки).
• При монтаже следите за надежностью крепления. Выберите защищенное место установки (защита от брызг воды, повреждений и краж).
• Если насос не прикручивается, то его необходимо эксплуатировать на твердой, ровной и сухой основе.
• Сначала удалите пластиковые заглушки из заборного и подающего штуцеров.
• Смонтируйте шланги на забор и подачу. Закрепите на конце заборного шланга фильтр.
• Смонтируйте на раздаточном шланге раздаточный пистолет.
• Соедините красную клемму с плюсовым полюсом, черную клемму с минусовым полюсом источника. Следите за надежным креплением клемм.
• Насос готов к вводу в эксплуатацию.

Указание

• При монтаже следите за чистотой и точным соединением комплектующих. Применяйте подходящие уплотнители и клеящие средства (например тефлоновую ленту).

Монтаж предохранителя

• Удалите винт, находящийся на стенке корпуса насоса, вместе с прокладкой.
• Вкрутите в эту резьбу приложенный резьбовой переходник с новой прокладкой.
• Закрепите на резьбовой переходник шланг и проведите его в емкость.

Указание

• Следите при монтаже предохранителя за тем, чтобы конец шланга не был погружен в жидкость. В противном случае предохранитель не задействован!

Работа

• Проверьте насос для дизельного топлива и смонтированные принадлежности на полноту и повреждения. Незамедлительно замените поврежденные части, и никогда не пользуйтесь неисправным насосом. Фильтр на заборном шланге проверяйте перед каждым циклом перекачки и при наличии повреждений замените. Ни в коем случае не работайте без него, иначе насос будет не защищен от попадания посторонних веществ.
• Введите заборный шланг в емкость, которую необходимо опустошить.

Указание

• Чтобы было возможно полностью опустошить емкость, заборный шланг должен доставать до дна емкости.
• Направьте раздаточный пистолет в емкость, которую необходимо заполнить.
• Чтобы включить насос, нажмите на выключатель.

Осторожно! Никогда не включайте насос без перекачивания жидкости. Есть опасность повреждения Вашего насоса при работе на холостом ходу.

• Нажать рычаг спуска на раздаточном пистолете или зафиксировать его фиксатором (только на автоматическом раздаточном пистолете, в зависимости от комплектации)

Осторожно! Насос автоматически не выключается, поэтому при перекачке некогда не оставляйте насос без внимания.

• Для окончания перекачки отпустите рычаг раздаточного пистолета.
• Чтобы выключить насос, нажмите на выключатель.
• Положите раздаточный пистолет, чтобы дизельное топливо не могло пролиться.

Осторожно! Опасность повреждения изделия. Источник тока должен давать ток, соответствующий типу насос.

Обслуживание.

Замена лопаток требуется только в исключительных случаях.

• Открутите винты.
• Отсоедините корпус насоса от двигателя.
• Замените стертые лопатки новыми оригинальными запасными частями FMT, при этом следите за направлением установки.
• Снова установите корпус насоса и закрепите его винтами.

Замена предохранителя.

• Открутите винты.
• Снимите крышку двигателя.
• Вытащите неисправный предохранитель из его гнезда и замените на новый с теми же параметрами силы тока.
• Установите крышку двигателя и закрепите ее винтами.